Apesar da troca do óleo e do filtro do câmbio não fazer parte da revisão da maioria das concessionárias. Geralmente as pessoas não são informadas sobre a necessidade da revisão preventiva e quando o veículo começa a apresentar problemas o prazo da garantia do veículo já terminou.
O óleo do câmbio é um fluido usado para lubrificar os componentes do câmbio automático, ou seja, para diminuir o atrito entre eles e impedir o desgaste e corrosão das peças.
No caso do câmbio automático, a lubrificação das engrenagens é feita por um óleo especifico indicado pela montadora e que é diferente para cada modelo de veículo.
Os prazos para a troca dos fluidos de caixa de câmbio automático variam de modelo para modelo, mas em geral é recomendado trocar a cada 50.000 quilômetros rodados.
Caso o óleo esteja velho, ele pode causar o desgaste de peças importantes como discos de fricção, por exemplo.
Nos carros automáticos, a prevenção é sempre a melhor opção, porque o reparo da transmissão automática pode sair mais cara que o próprio veículo.
A troca acontece com o veículo em funcionamento, onde a maquina faz todo o processo de diálise, removendo o óleo velho por uma galeria e completando com óleo novo por outra galeria. Este procedimento apresenta 100% de qualidade e com certeza a garantia de prevenção de futuros problemas no câmbio automático.
Os prazos para a troca dos fluidos de caixa de câmbio automático variam de modelo para modelo, mas em geral é recomendado trocar a cada 50.000 quilômetros rodados.
Caso o óleo esteja velho, ele pode causar o desgaste de peças importantes como discos de fricção, por exemplo.
Nos carros automáticos, a prevenção é sempre a melhor opção, porque o reparo da transmissão automática pode sair mais cara que o próprio veículo.
A troca acontece com o veículo em funcionamento, onde a maquina faz todo o processo de diálise, removendo o óleo velho por uma galeria e completando com óleo novo por outra galeria. Este procedimento apresenta 100% de qualidade e com certeza a garantia de prevenção de futuros problemas no câmbio automático.
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